汽车冲压产线双料检测拦截解决方案
2025-11-28
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客户案例
汽车冲压产线双料检测拦截解决方案

1.项目背景与目标

在汽车冲压生产线上,板料上料过程中,因板料表面油膜吸附、磁性粘连或机器人抓取参数异常等原因,可能导致双料(或多张板料) 被同时送入冲压模具。此类事件一旦发生,轻则导致模具损坏、产线停机,造成巨大经济损失;重则可能引发安全事故。

为彻底杜绝双料进入模具,本方案设计一套“双重检测、精准拦截”的自动化检测系统。通过在关键工位部署两台专业检测设备,形成冗余保护,确保冲压生产的安全与高效。

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2. 解决方案核心设计

方案采用 “接触初检 + 对射复检” 的双重检测模式,具体部署如下:

第一道防线(拆垛区): 在拆垛机器人末端夹具上集成 阿童木一拖二9000T接触式单探头双张检测器,在抓取瞬间完成第一次检测。

第二道防线(输送区): 在板料输送带上方,模具入口前安装 阿童木一拖四1600S对射双料检测器,对行进中的板料进行无接触二次复检。

设计实现了从“抓取”到“送入”的全流程监控,双重保障,万无一失。

3. 核心设备部署与工作流程

 第一道防线:阿童木一拖二单探头9000T双张检测器(拆垛工位)

部署位置: 集成于拆垛机器人末端执行器(吸盘架或磁性抓手)上。

工作模式:

机器人下行抓取垛料最上方的板料。

在吸附力建立后、提升前,9000T探头与板料表面接触并立即进行检测。

若为单张,机器人正常运料至输送带。

若为双张,系统立即报警,机器人停止动作或将双料放入NG料区,从源头拦截问题。

本工位价值: 实现问题板料的源头发现与拦截,避免后续无效作业。

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 第二道防线:阿童木一拖四1600S对射型双张检测器(输送工位)

部署位置: 架设于板料输送带上方,作为进入模具前的最后一道关卡。

工作模式:

从拆垛区运出的板料,进入1600S的检测区域。

检测器对通过的板料进行快速检测。

若为单张,板料顺利通过,准备上模。

若为双张,检测器立即输出信号,联动输送带急停或触发拦截机构(如推杆、挡板)将双料剔出主线,并发出报警。

本工位价值: 作为关键复核,确保无一漏网之鱼进入模具,构成最终的安全屏障。

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4. 系统联动与工作流程总览

启动: 系统就绪,机器人准备拆垛。

初检(9000T接触式双张检测器): 机器人抓料并同步检测

NG(双料): 报警,料入NG区,流程返回。

OK(单张): 放料至输送带。

输送: 板料运向压机。

复检(1600S非接触式双张检测器): 板料经过检测区

NG(双料): 输送带急停,拦截剔除,系统报警,待处理。

OK(单张): 板料通过,进入对中台,准备冲压。

循环: 系统进入下一工作循环。

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5. 方案价值与效益

极致安全: 双重互锁检测机制,杜绝双料进入模具,为昂贵的模具和压机设备提供最高等级保护。

降本增效: 从根本上避免了因双料导致的模具维修、零件报废和产线长时间停机,显著提升设备综合效率(OEE)与产能。

全自动化: 全程无需人工干预,自动识别、报警、拦截,实现智能化生产,减少对人力的依赖。

可靠性高: 接触与非接触两种方式结合,在不同工位形成技术互补,系统鲁棒性极强。

投资回报率高: 单次成功的双料拦截即可避免巨额损失,设备投资回报周期极短。

6. 总结

本方案通过 阿童木9000T 和 1600S 双张检测器协同工作,在拆垛点和模具入口构建了一道无缝衔接、响应迅速的双料防护网。该系统致力于为汽车冲压产线的“零双料事故”目标提供坚实的技术保障,是现代化智能冲压车间提升生产安全性与可靠性的关键配置。


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